Über mich

Ich, Dirk Zenz, studierter Maschinenbauer Kraftfahrzeugtechnik mit der Vertiefungsrichtung Verbrennungsmotoren und Fahrwerkstechnik an der Ruhr-Universität Bochum (Dipl.-Ing.), und schaue auch über zwanzig Jahre Berufserfahrung in der Verbrennungsmotorenkonstruktion und -entwicklung zurück, hierbei gehörten sowohl benzingetriebene Sportmotoren wie auch schwere LKW-Dieselmotoren. Meine Leidenschaft für diese komplexe Technik, in der Mechanik, Werkstoffkunde, Thermo- und Strömungsdynamik, wie auch Fertigungstechnologien zusammen spielen führe ich auch in meinem privaten Hobby, der Oldtimerrestauration fort, in dem ich mir die Praxiserfahrungen aneignete, da zwischen der Theorie des Ingenieurs und der Praxis des KFZ-Mechanikers doch noch einige Unterschiede gibt.

Somit gibt mir meine berufliche Praxis das Wissen darüber WARUM etwas genau so konstruiert wurde, wie es eben konstruiert ist, als auch die Genauigkeit, die ich in der Praxis durch meine Jahrzehnte lange „Schrauberei“ im WIE anzuwenden weiß.

Da mein erstes Auto 1986 eine ge- und ver-brauchte Alfetta GTV für 3.500 DM war, und ich (notwendigerweise) durch deren Reparaturen fast mehr über KFZ-Technik gelernt habe, als im Studium (ich wollte immer das WARUM der Konstruktion und das WIE der Funktion und Umsetzung verstehen) verbindet mich seitdem her eine besondere Leidenschaft zur Marke Alfa Romeo, besonders zu Fahrzeugen bis zum Typ 116.